聚氨酯輸送輥的分子結構特征是什么？

聚氨酯輸送輥是指以氟橡膠作為包膠原料的膠輥，其主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的一種合成高分子彈性體。

按結構氟橡膠可分為含偏氟乙烯類氟橡膠，亞硝基類氟橡膠、全氟醚類氟橡膠和氟化磷腈類氟橡膠四大類。

聚氨酯輸送輥一般具有較高的拉伸強度和硬度，但彈性較差。26型氟橡膠的摩擦系數為0.80，較丁腈橡膠的摩擦系數（0.90－1.05）肖，一般來說，好，但在光滑金屬表面的較差。這是因此此時有較大的運動速度，產生較高的摩擦生熱，從而導致橡膠的機械強度降低。

在方面，聚氨酯輸送輥可以和硅橡膠膠輥相媲美，優于其他橡膠膠輥。26型聚氨酯輸送輥可在250度高溫環境下長期工作，在300度下短期工作。23型聚氨酯輸送輥經200度高溫1000小時老化后，仍具有較高的強度，也能承受250度的短期高溫。聚氨酯輸送輥的特點之一是具有極優越的蝕性能。一般來說，它對液體（燃料油、溶劑、液壓介質等）、濃酸、硝酸、硫酸、鹽酸、過氧化氫和其他劑作用的穩定性方面，均優于其他各種橡膠膠輥。

氟橡膠輥對熱水性能的穩定性，不僅取決于生膠本身的本質，而且還決定于膠料的配合，聚氨酯輸送輥的透氣性是橡膠膠輥中較低的，其透氣性隨溫度增加而增大，氣體在氟橡膠中溶解度較大，但擴散速率卻很小，這有利于氟膠輥在真空環境下使用，但在加工時易產生“卷氣”的麻煩。氟膠輥對日光、臭氧及氣候等因素的作用穩定，是屬于耐中等劑量輻射的材料，具有耐真空性能。因此氟橡膠是宇宙飛行器中的重要橡膠材料。